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交流技術(shù)在電瓶叉車上的應(yīng)用
更新時(shí)間:2004-2-10 22:17:40　 文章來源:中國(guó)農(nóng)資網(wǎng) 瀏覽次數(shù):26172
   多年來，直流電一直是電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備的主變動(dòng)力源，直流驅(qū)動(dòng)作為一種較便宜的驅(qū)動(dòng)方式在很早以前就已在電動(dòng)設(shè)備上廣泛應(yīng)用。然而，直流系統(tǒng)本身在性能、維修等方面存在一些固有的缺陷，而交流電及交流電動(dòng)機(jī)在此方面較之遠(yuǎn)勝，因此番大室內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備生產(chǎn)商都已開始致力于交流技術(shù)應(yīng)用的研發(fā)。                             
    其實(shí)，自19世紀(jì)末，交流動(dòng)力即已得到普遍的使用，亦正是交流電動(dòng)機(jī)技術(shù)推動(dòng)了工業(yè)、鐵路及其他領(lǐng)域的電氣化進(jìn)程。現(xiàn)在，應(yīng)用交流技術(shù)的電器產(chǎn)品已隨處可見，交流也許已成為得到最廣泛測(cè)試與驗(yàn)與驗(yàn)證的技術(shù)。
    交流技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下方面：
    l、高低電壓之間的轉(zhuǎn)換簡(jiǎn)單。
    2、電動(dòng)機(jī)變?yōu)閺?qiáng)勁高效，并可經(jīng)受高電流的沖擊。
    3、電動(dòng)機(jī)的零件數(shù)量大大減少，并且無磨損，堅(jiān)固耐用。
    4、相對(duì)直流電動(dòng)機(jī)來說，成本降低顯著。
                            
    然而，交流電動(dòng)機(jī)在以電瓶為動(dòng)力的設(shè)備如叉車上應(yīng)用收到一定的限制，主要有兩個(gè)原因：80V的低系統(tǒng)電壓，需由高能半導(dǎo)體實(shí)現(xiàn)直流向交流的轉(zhuǎn)換，此項(xiàng)成本居高個(gè)下；轉(zhuǎn)換過程本身會(huì)消耗能量，而電瓶容量相當(dāng)有限。
    BT公司現(xiàn)已開發(fā)出新型系列的交流動(dòng)力前伸式叉車--Reflex Aci。新系列叉車克服了以下問題，實(shí)現(xiàn)了交流技術(shù)的所有潛能，使叉車的操作成本降低，性能及可靠性顯著提高。
    下面，我們針對(duì)現(xiàn)有的幾種電動(dòng)機(jī)技術(shù)作一個(gè)簡(jiǎn)單介紹。

    串聯(lián)直流電動(dòng)機(jī) 
    這是最古老、最傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)。電流輸送至電池及轉(zhuǎn)干，并通過炭刷傳到定子。這種方式有兩個(gè)缺陷：所有的電流必須經(jīng)由炭刷來輸送，性能取決于炭刷的物理尺寸及磨損情況。最主要的是，這一點(diǎn)限制了制動(dòng)性能的發(fā)揮。另外，電動(dòng)機(jī)炭刷作為易損件必須定期更換，否則會(huì)極大影響電動(dòng)機(jī)壽命。考慮到這一點(diǎn)，許多廠商都會(huì)在叉車上配置偵測(cè)磨損并發(fā)出警告的裝置，這一裝置增加了叉車的成本。
    所有的電動(dòng)機(jī)都會(huì)發(fā)熱，但在直流電動(dòng)機(jī)中，熱量主要產(chǎn)生在電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部部件，因此大多數(shù)的直流電動(dòng)機(jī)都會(huì)同時(shí)配備一個(gè)風(fēng)扇用于散熱。

    他勵(lì)nbsp;BT將這部分能量用于提高叉車的整體性能。其結(jié)果是最高速度提高了10％，更為明顯的作用體現(xiàn)在加速度上。
    Reflex Aci達(dá)到最高速僅需15m，而直流叉車至少需要其兩倍以上的距離。研究表明，在大多數(shù)的實(shí)際使用中，叉車自啟動(dòng)至停止的一次搬運(yùn)作業(yè)距離很少人于20m。僅有BT交流叉車優(yōu)秀的加速性使得在如此的短距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)全速運(yùn)轉(zhuǎn)成為可能。
    綜上所述，交流技術(shù)在叉車上的應(yīng)用，使得叉車的性能整體提高，故障及事件更換率明顯降低，可靠性大大增強(qiáng)。在用戶端即體現(xiàn)為單位時(shí)間更高的生產(chǎn)力，更低的操作及維護(hù)成本。交流技術(shù)在電瓶叉車上被稱為未來的技術(shù)，必將得到越來越廣泛的運(yùn)用。
 

 


   
 
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