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臺灣加工區(qū)爭取各分處納入自由貿(mào)易港區(qū)范圍
更新時間:2003-9-14 10:37:09
文章來源:中國農(nóng)資網(wǎng)
瀏覽次數(shù):6574
“自由貿(mào)易港區(qū)設(shè)置管理條例”最近經(jīng)“立法院”完成三讀,臺灣經(jīng)濟主管部門加工出口區(qū)總管理處現(xiàn)正研擬將所屬各分處,爭取統(tǒng)一納入自由貿(mào)易港區(qū)范圍,為全島中小型制造業(yè)謀求翻身契機,帶動臺商回流,植根臺灣。
“加工出口區(qū)總管理處”官員呂燕教表示,現(xiàn)行的加工出口區(qū)管理條例,如租稅減免、通關(guān)模式、保稅倉庫等,多與自由貿(mào)易港區(qū)條文相符,臺中加工區(qū)十分適合納入自由貿(mào)易港區(qū)范疇,擴大營運績效。
各相關(guān)部會無不緊鑼密鼓,爭相提出自由貿(mào)易港區(qū)申請案,“經(jīng)建會”也將鎖定部分毗鄰?崭蹖^(qū),列為首波示范案例。
為爭取先機,加工出口區(qū)總管理處內(nèi)部針對許可申請書、可行性規(guī)劃報告、營運計畫書、招商計畫以及未來經(jīng)營特色等報告項目,密集開會研議,分配各分處執(zhí)行工作,爭取將臺中港、臺中、楠梓、高雄等全數(shù)納入自由貿(mào)易港區(qū)范疇。
呂燕教指出,如果各分處都能納入,勢必吸引更多外銷廠商進駐,帶動投資建廠意愿,對于整體經(jīng)濟環(huán)境將具有提升作用。
傳出有部分業(yè)者將抵制成為自由貿(mào)易港區(qū),原因包括海關(guān)通報、追蹤程序繁復(fù),增加營運成本,稅賦減免有限,誘因不足,以及原住民勞工5%雇用限制等;呂燕教認(rèn)為,這些細(xì)節(jié)問題,有待內(nèi)部開會討論后,建議上級松綁。
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