——煤炭供應(yīng)緊張，價格大幅上漲
 
    由于煤炭供應(yīng)緊張而且價格漲幅太大，許多氮肥企業(yè)陷入了“等米下鍋”困境，一季度氮肥減產(chǎn)已成定局。為此，中國氮肥工業(yè)協(xié)會緊急呼吁，為了保障春耕用肥，希望有關(guān)部門盡快采取措施，保證煤炭供應(yīng)，穩(wěn)定煤炭價格。
    中國氮肥工業(yè)協(xié)會近來對氮肥生產(chǎn)大省山東、河北、河南、江蘇和安徽5省的氮肥企業(yè)進行了調(diào)查。據(jù)被調(diào)查的25家企業(yè)顯示，除了3家企業(yè)的煤炭供應(yīng)情況稍好之外，其它22家企業(yè)均出現(xiàn)了煤炭供應(yīng)緊張的局面，其中，庫存煤炭能夠維持生產(chǎn)9～12天的企業(yè)有5家，能夠維持生產(chǎn)6～8天的企業(yè)有10家，能夠維持生產(chǎn)1～5天的企業(yè)有7家。另據(jù)氮肥協(xié)會調(diào)查顯示，地處煤炭大省的氮肥企業(yè)的日子也不好過。山西某公司由于煤炭告急，在購煤裝車的過程中只裝了半車皮就運走了，連裝完整個車皮的時間都等不及。
    目前，化肥企業(yè)與煤礦簽訂合同的兌現(xiàn)率非常低，多數(shù)企業(yè)的合同兌現(xiàn)率只有10%～30%。
    此外，煤炭價格漲幅很大，一天一個價。一是由于煤炭供應(yīng)緊俏，煤礦主坐地起價，且質(zhì)次量少。3月31日，煤炭出礦價已高達700多元/噸（開票價格已經(jīng)達到800多元/噸）。二是鐵路運力緊張也造成了煤炭價格的上漲。鐵路運輸緊張，化肥企業(yè)只好依靠公路運輸。但是治理超限、柴油漲價等原因，又使公路運費暴漲。目前，氮肥企業(yè)所用的無煙煤到廠價已達1100元/噸左右，煙煤的到廠價也已達650～700元/噸，與春節(jié)前相比無煙煤到廠價上漲20%～25%，煙煤上漲50%以上，多數(shù)企業(yè)尿素成本已達到或超過國家最高出廠限價。
    如果二季度煤炭供應(yīng)不能好轉(zhuǎn)，將會對春耕帶來嚴重不利的影響。為此，氮肥協(xié)會緊急呼吁：一是希望國家像保證電力用煤一樣保證化肥用煤，尤其是山西的無煙煤供應(yīng)和運輸；二是保證化肥生產(chǎn)用天然氣的供應(yīng)，以彌補煤頭企業(yè)的減產(chǎn)；三是盡快上調(diào)尿素最高限價，建議尿素出廠中準價由現(xiàn)在的1500元/噸上調(diào)到1700元/噸，上浮15%幅度不變。

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