７月份，正值迎峰度夏用電高峰，按照慣例，這正是國內(nèi)煤價大漲的時候，而在今年高溫酷暑的７月份，起著國內(nèi)煤價“標桿”作用的秦皇島港下水煤價卻出現(xiàn)了回調(diào)勢頭。
業(yè)內(nèi)人士分析，電廠充足的庫存以及進口煤的大量涌入使得我國煤炭市場供需偏松，今夏國內(nèi)煤市或?qū)⒕S持旺季不旺的局面。預計需到三季度末，電廠啟動新一輪的儲煤準備（冬季儲煤）時，煤市才可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)機。
旺季煤價現(xiàn)回調(diào)勢頭
根據(jù)秦皇島港２６日公布的市場煤價格：除了發(fā)熱量為５８００大卡的動力煤之外，其他品種的動力煤價格比一周前（１９日）下降了１０元／噸。這是２００７年以來在用煤高峰的７月份首次出現(xiàn)秦皇島動力煤價格回調(diào)。
國泰君安證券２７日公布的監(jiān)測報告中也指出：在上周（７月１９日至２５日）上市公司所在地的煤價普遍出現(xiàn)了價格回調(diào)。其中，大同煤業(yè)、中煤能源等大型公司的煤價下跌了５元／噸至１５元／噸；而有些中小型公司煤價下跌了２０元／噸至３０元／噸。
事實上，今夏煤價的變化已提前向市場釋放了信號。在２０１０年６月２５日，國家發(fā)展改革委下發(fā)了通知，要求主要煤炭企業(yè)維持價格穩(wěn)定，不能帶頭漲價。神華、中煤、大同等大型煤企紛紛表態(tài)，積極響應政策規(guī)定。從那時開始，國內(nèi)煤價已經(jīng)停止了漲勢，價格逐步走穩(wěn)。
東方證券煤炭行業(yè)分析師吳杰表示，今年的煤炭價格在４月份的傳統(tǒng)淡季就開始走高，到國家出政策調(diào)控的時候，煤價已經(jīng)漲到高位，后續(xù)動力不足�！笆袌鰧裣拿簝r繼續(xù)走高本就不再抱有希望，短期出現(xiàn)小幅的回調(diào)，也實屬正常波動，在預期之中。”
多因素造成今夏煤市“旺季不旺”
在夏季傳統(tǒng)的用煤旺季，煤市“旺季不旺”，甚至價格出現(xiàn)回調(diào)，這難免引人深思。中國煤炭運銷協(xié)會上海站站長李嘉俊表示，今夏電廠電煤庫存儲備充足，煤炭市場供應充足，這是今夏煤價“旺季不旺”的主要原因。
“去年下半年我國電煤供應偏緊，價格漲勢迅猛，不少電廠深受其苦。而今年電廠錯開高峰，提前做好了夏季儲煤，現(xiàn)在就較為主動�！崩罴慰≌f，目前，華東地區(qū)電廠電煤庫存天數(shù)普遍在２０天以上，這是歷年來夏季庫存比較高的水平。
