日前,南寧鐵路局組織西南地區(qū)化工企業(yè)和管內(nèi)港口提前制訂今年 “窗口期”出口化肥運輸組織方案,實現(xiàn)鐵路、港口、企業(yè)三方共贏。
“窗口期”是指國家在特定時期對某些進出口物資、產(chǎn)品實行關稅下調(diào)優(yōu)惠的時間段。4月19日,南寧局組織西南地區(qū)化工企業(yè)和湛江港、防城港、北海港、欽州港共同謀劃 “窗口期”出口化肥運輸組織方案,確保今年出口化肥運輸平穩(wěn)有序。
協(xié)調(diào)會上,化工單位介紹了企業(yè)出口計劃,提出需要協(xié)調(diào)解決的問題;港口單位介紹了港區(qū)鐵路運輸情況,提出應對 “窗口期”出口化肥運輸?shù)囊庖姾徒ㄗh。
南寧局和化工企業(yè)、港口方共同制定了強化 “窗口期”出口化肥運輸?shù)膮f(xié)調(diào)措施,確保到卸車輛與港口卸力相匹配;根據(jù)出口化肥運輸需求完善港口勞力組織方案和分配制度;大力發(fā)展集裝箱化運輸,提前增購、配足港口卸車機械和推進 “短平快”技改項目,提高港口化肥卸車效率;制訂突擊搶卸化肥應急預案,加強各單位間生產(chǎn)運輸信息的交流,及時通報運輸需求變化情況。

