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伴隨著國際鉀肥市場價格的大幅度上升，國內(nèi)陸運邊貿(mào)及港口口岸進口鉀肥交易日益增多，價格和數(shù)量也都有不同程度的攀升。

　　作為國家一類口岸和中俄之間最大的陸運口岸，綏汾河一直承擔著中俄貿(mào)易進出口運輸和分撥任務(wù)。特別是自改革開放以來，隨著邊境貿(mào)易的日益發(fā)展，交易量不斷增大，像綏汾河和滿洲里這樣的陸運邊境口岸為國內(nèi)進口化肥有力地承擔起補充作用。

　　以綏汾河口岸為例，今年1-5月份鉀肥進口量突破130萬噸。但是，在國際市場行情的催生下，港口進口鉀肥的價格記錄也不斷被'刷新'。從今年2月份開始，邊貿(mào)鉀肥價格持續(xù)高漲，連續(xù)經(jīng)過5次上調(diào)。以俄紅鉀為例，共計每噸上漲了240元左右，上調(diào)幅度約為13%。2月中旬報價提高至1800元/噸，3月中旬，價格調(diào)整為1860元/噸。從4月底開始，價格突破1900元，上漲為1930元/噸。6月份的價格又有所上漲，并報出1980元/噸的價格。進入7月份，價格一舉突破2000元關(guān)口，達到2040元/噸。

　　同時，從海運口岸的情況來看，鉀肥進口量也開始激增。日前，從連云港檢驗檢疫局獲悉，今年上半年，連云港口岸的進口量呈現(xiàn)上漲趨勢，日前已經(jīng)突破50萬噸，其中鉀肥是連云港口岸進口量最大的化肥品種。

　　根據(jù)統(tǒng)計，今年1-6月份連云港口岸進口鉀肥(氯化鉀和硫酸鉀兩種)共18批次，約44.26萬噸，貨物總值近1.02億美元，批次、重量分別占進口化肥總量的69.2%和85.9%。與去年同期相比，批次增加50%，重量增加了270.4%。進口的鉀肥中，主要以氯化鉀為主，共進口16批次，為43.24萬噸，占鉀肥總量的98%，貨物值近1億美元，占總值的97%，批次、重量、貨物總值分別占進口化肥的61.5%、83.9%和80.6%。